全国石油市场管理 国内成品黄金价格走势分析

日期：2023-04-15来源：卓创资讯

近期，国内柴油市场相对汽油呈现出偏乐观局面。但从其基本面形态分析，短期柴油进一步走强的空间有限，但能够维持住当前价格技术面水平难度不大。

一、多方利好提振，柴油均价涨至五年新高

与汽油价格上涨原因基本相同，进入2023年，主营及山东独立炼厂柴油价格均上涨幅度亦较为可观。除受国际原油价格连涨提振外，虽春节假期前后工矿、基建类工程开工负荷或逐步降低，工程类柴油需求逐步偏弱。但物流运输方面，各大电商“年货节”对物流形成一定提振作用，此外国内多家快递企业春节“不打烊”，物流运输业柴油需求仍有部分刚需支撑，国内柴油价格涨至近几年高位。

以主营单位为例，据卓创资讯数据统计，0#柴油均价为8958元/吨，较12月31日均价上涨20.19%。3月份，国内柴油均价均创5年内最高值。进入4月份后，国际原油价格似乎与国内柴油价格联动性下跌，且不时走出相反节奏据卓创资讯数据统计。截至4月13日，国内主营单位0#柴油均价为8583元/吨，较3月31日下跌近3.86%。整体看，相比汽油，柴油价格波动幅度有限，具有明显的底部支撑。

以上价格表现，我们通过柴油的供需两端进行验证。

二、需求先跌后涨：三月份中国柴油零售量同比上涨21%，环比上涨15.41%

柴油消费结构相对复杂，但是仍然是通过加油站或者加油车加注到指定的汽车、机器或储罐才完成消费环节。所以，柴油零售量走势仍然可以代表具体的消费情况。从图2可以看出，2023年国内柴油零售量先跌后涨。据卓创资讯数据统计，2023年3月，中国柴油零售量在1006万吨左右，同比上涨21%，环比上涨15.41%。当然，这并不能完全代表柴油需求处于迅速回升状态，