马上2023了，还有必要买燃油车吗？ 基金和期货有关系吗现在还能买吗知乎

看到不少人在推荐新能源车，抛出来的观点呢无非就是停售燃油车、国家政策、趋势、省钱等等。

我想说咱别贩卖焦虑了行吗？

首先你看的各大车企停售燃油车时间表，你觉得他真实吗？我觉得他不真实

网上有流传很多车企停售表，随便翻了一张，基本就这个意思。

承认比亚迪新能源车子卖的很火，但是比亚迪燃油车做的本来就不太好，各位去翻翻车质网投诉就知道了，停售又能赚流量，也能更专业的去搞新能源何乐不为呢？

北汽停售燃油车？好家伙就算不停售你看有人买吗？

长安这个25年停售，说实话我真不觉得长安愿意放弃燃油车红利，而且注意看长安停售的“传统”燃油车，到时候改吧改吧加个轻混照样卖不是。

传的最凶的要当属BBA 2030年停售燃油车，麻烦问问这个事儿是车企自己说的吗？欧洲那帮人环保起来嘴上叫的最欢，我等堂堂天朝用个筷子TM都想指点两下。

事实情况奔驰、宝马压根儿不愿意呀，宝宝心里苦，宝宝说不出呀，人起诉我呀。

那咋办呐，算了呗，先在自己家门口停了算求。所以啊真别慌。

在说价格的事儿，知乎上人均BBA这事儿我认了，但是其他人呢？别一天天瞧不起三大妈、三大傻之类的，打开销量排行榜卖的最多的永远都是那几个。

啊有些人又说了，哎呀，那些人都不动车，被人忽悠了。我的天！合着你送我一辆大V8呀，砸锅卖铁这油我也加的起！

多了不说看数据吧，来先看看0-10万有什么纯电车能买

嘿嘿嘿，想要大一点的？门儿都没有，就给你搞一堆老头了。

哎呀，那是电池成本太贵，不行看看插混的好了。

哎，想的太美了吧！不好意思，还真没有。

那燃油车呢？

来来客官里面坐，咱这长的、扁的、高的、矮的、合资、国产、轿车、SUV、皮卡、越野300多款是要啥有啥。

再简单说说趋势的问题，国家级的头部策略咱肯定支持，我的建议是有能力、有需求者上，大力支持，无能力咱别瞎吹啊，摸摸口袋再说。

关于省钱嘛，这个得看你怎么用了。我家有车位，我家有电桩，我上绿牌不花钱，我家还有燃油车，我闭眼上电车，电车这玩意儿一脚下去3秒5秒得，每公里成本不到1毛钱，香TM死了！

其他的呢，我也想买电车，装充电桩，成呐！“不好意思请先提供车位”一个车位大几万呢，那我去外面冲呗，哎呀不好意思没有电桩不给上牌哦（部分城市）。就算是买了去外面充电还得搭上服务费和停车费。

那要是插电混动呢，我就拿馈电跑，油耗也不高呀，如果你城市限牌一个牌照大几万，那还行这不也没办法，但你说真想省这点油，那还是算了吧。同车型插混价格要比燃油贵3-7W左右，一公里省2-3L油，这是拿immd、dmi、ths、dht这种带有专用混动变速箱的车子算地，这要是合资上那种P2端保留变速箱混动还省不了这么多。所以使用角度来说省是能省，可劲儿开呗，但你可要保证你的电池别坏啊。

所以啊中医治病不会因为头疼就治头，有可能病灶原因是在脚后跟上。

诚然新能源汽车有很多的优点，也有太多的不足。燃油车在目前以及今后一段时期内，都会长期存在的，电动车短时间内是不能完全替代燃油车，未来大有可能是燃油车、油混、插电混、纯电共同存在。

电车要完全普及，搞定弊端就可以

1、燃油车加油三五分钟就能搞定，新能源车可以吗？除非是全部采用换电池的方法，不过就目前情形而言，显然是不可能的，那些上班开车回家充电的当我没说。

2、燃油车可以去偏僻地区以及无人区，新能源汽车可以吗？除非多带几块电池，显然这也是不可能的，或者说我发明一种机器加点可以携带的燃油用来发电不就没有续航焦虑了吗？

燃油车：我感觉你在侮辱我

3、充电设施不齐全，数量少，维护不到位，充电时间太长。节假日服务区排队充电，那个滋味真的不好受，排一次就知道了。同样的燃油车，等你在服务区充完电人家早都回家吃完饭遛弯去了。

4、新能源汽车低速行驶，电池电量的消耗是还算正常的。不过，等车辆速度跑起来，当时速达到110km以上时，电池电量的消耗是速度非常惊人的。虽然新能源车加速特别快，但不能持久这就有点杀鸡取卵的感觉。对了大家现在购买新能源时要注意看看百公里电耗哈，那种百公里20多度的妥妥就是电耗子，可别信官方续航。

5、保值不保值了这个到真无所谓了，那些强调保值的你让二婚的人怎么办？但是电池维修成本、保险真是高的有点离谱。解决这些弊端新能源车肯定更受欢迎。

所以我敢说10年后还有燃油新车在卖！若真没有，各位拉的翔鄙人全包了,立帖为证！