如何判断主力是否建仓入场，常用哪些方法？ 怎么知道股票有基金买入没

古人云：若要人不知，除非己莫为。只要我们细心观察，是可以及早发现主力关注的个股的。综合起来看，从以下几个方面多少可以看出主力的动向。

1、分时图上忽上忽下，盘中经常出现100手以上的买盘。

2、换手非常活跃，呈增加趋势。

3、原先成交极度萎靡，某天起，成交量逐步放大。

4、股价在低位整理时出现逐渐放量。

5、在5分钟走势图上经常出现一连串的小阳线。

6、大盘急跌他盘跌，大盘横盘它微升，大盘反弹时，它强劲反弹，且成交量放大。

7、股价回落的幅度明显小于大盘。

庄家要建仓一只股票，那么这只股票就必须会有一定的时间与空间

1、建仓时间：庄家建仓时间的长短与其自身的实力，当时的宏观经济，上市公司，大盘市况，技术形态等因素有关密切的关系，庄家在先王圈内建仓时间越长，收集的筹码越多，未来股价的升值潜力就越大。一般情况短线庄家建仓时间在一周左右，中线庄家建仓时间在一个季度左右，而长线庄家的建仓时间侧在一年左右，甚至更长。而新股建仓时间侧会相对短些。

2、建仓的空间：建仓的空间是决定庄家获利空间的重要因素。如果建仓空间过小，市场没有抛盘，庄家就拿不到筹码。如果空间过大，就会缩小庄家的获利空间。

主力建仓迹象：

1、放很小的量就能拉出长阳或封死涨停。

2、K线走势我行我素,不理会大盘而走出独立行情。

3、K线走势起伏不定,而分时走势图剧烈震荡,成交量极度萎缩。

4、遇利空打击,股价不跌反涨,或当天虽有小幅回调,但第二天便收出大阳,股价迅速恢复到原来价位。

主力建仓方式：

一、横盘式建仓

股价经过漫长的下跌后，主力开始入驻建仓，使得股价逐渐止跌企稳，形成横向盘整格局，在K线图上往往会形成一个明显的平台或箱形底的形态，盘整时间也较长，1～2个月、半年甚至更长。

主力采用横盘式建仓，是抓住了散户们持股耐心不足的特点而进行的。因为对于散户投资者来说，特别是短线投资者，都希望买进一只股票后，能够顺利上涨。但是如果买进股票后长时间内一直不涨，这样散户们的持股信心和意志就会被消磨掉，使散户们从心灵深处产生了绝望，从而会抛出股票。此时主力正好将这部分低价筹码吸纳过来。

利用这种建仓方式的股票，出现横盘时间越长，其后市上涨的空间也就越大。所以散户们应密切关注盘面的变化，一旦股价向上突破盘整趋势，就应该积极买入。

图2-20 横盘式建仓实例

动力源(600405)这只股票从2010年5月中旬起，主力就开始潜伏在里面，主力采用横盘式建仓手法收集筹码，股价长时间维持在一个较小的区域内震荡波动，形成横向整理的走势，一直到7月20日，股价才突破这个横向整理的阶段，并且成交量也较之前有所放大，此时散户们可积极买入该只股票，如图2-20所示。

二、拉高式建仓

拉高式建仓就是主力介入一只个股后，对股价进行迅速拉升，有些主力甚至不惜以涨停的方式进行逼空建仓，整个拉升的过程也就是主力建仓的过程。运用这种建仓方式的主力，一般资金实力比较雄厚，并且操作手法也非常的凶悍。

主力采用拉高式建仓方式的原因是股票背后蕴藏着重大的题材，一旦公布将直接导致股价大幅上涨，时间较为仓促，来不及在低位吸筹或出于严格的保密需要，担心其他资金在低位抢筹码，提前打市场的空袭战。

在拉高式建仓阶段，如果是低位介入的散户可以逢高先卖出，然后出局观望，观望时不要急于跟主力，应观察随后几天股价的走势。如果股价回调后强势放量上攻，则可及时跟进;如果股价持续走弱，量能萎缩，则后市不容乐观，不宜跟进。

海通集团(600537)中的主力从2010年1月中旬开始拉高式建仓，收集筹码，拉高后再形成一个震荡区域，让散户误以为行情结束，纷纷抛出手中筹码，然后主力再将这些筹码一一吃进。其实作为在低位买进的散户，可以在主力拉至高位区域时卖出，然后在盘整阶段持币观望，待到股价向上突破盘整阶段，并放出大的成交量时再跟进，如图2-21所示。

图2-21 拉高式建仓实例

从逻辑上来说，在拉高式建仓中既然主力肯出高价急速建仓，那么股价未来应该有极大的涨幅，拉高建仓事实上反映了主力急于吸货的迫切心态，如果将来没有极大的上升空间，主力是不会把大量资金投入其中的。

三、打压式建仓

顾名思义，打压式建仓是指股价还在下跌时，主力就开始介入个股进行建仓，股价下跌的过程就是主力建仓的过程。

主力采用打压式建仓的操盘风格是非常凶悍的，主力利用手中已有的筹码，向下不计成本地大幅打压股价，K线图上出现直线式或瀑布式地向下走。散户看到这种走势心理就会完全崩溃，于是抛出手中的筹码，争先恐后地离场。而主力却在背后偷笑，因为这些抛售出来的筹码主力会一一笑纳。

对于这种建仓方式，散户们要视不同的情况而采取不同的措施。如果还是浅套，股价又刚刚起跌，可以斩仓出局，待低点时可补仓介入;但如果股价的跌幅已经达到了50%以上，就不要盲目杀跌了。

皖通高速(600012)的股价经过一段上涨后，主力利用前期吃进的一部分筹码，从2010年8月3日开始向下打压股价，使得散户在主力打压过程中，不断抛出手中的筹码，而主力在这个过程中不断地收集筹码。经过近2个月的打压吸筹后，主力基本达到了建仓的目标仓位，于是在2010年10月8日展开了一轮新的拉升上涨行情，此时散户投资者可重新介入该股，如图2-22所示。

图2-22 打压式建仓实例

四、反弹式建仓

反弹式建仓是指股价下跌到一个低点以后，无法在底部吸到足够的筹码，而主力又为了节省吸筹时间，于是故意先将股价拉高，然后利用散户的“反弹出货”或“高抛低吸”的心理，通过这种反弹方式，大口吃进筹码，在比较短的时间内收集到大量的筹码，完成自己的建仓任务。

反弹到位后，主力会采用两种吸筹策略。一种是反弹后回落;另一种则是反弹后横盘。无论是哪一种吸筹策略，都会在K线图上留下一大特征，即在K线图上收出一根或几根大阴线，但很快就会收出一根大阳线，并将前面的一根或几根阴线实体覆盖掉，或者是联续收出小阳线实体，还有可能收出止跌的十字星形态。

对于个股中出现的反弹式建仓，短线投资者可以在整个过程中不断地参与短线操作，采取高抛低吸的策略获取差价利润;而对于中长线的投资者，可以在主力每次向下打压股价时，跟随主力慢慢地吃进筹码，然后等待主力的拉升行情。

中原高速(600020)的股价随着大势不断下跌，此时该抛的散户都已经离场了，不抛的散户持股信心非常的坚定，总认为反弹行情就要到来。因此，主力无法再吃进低廉的筹码了，于是展开反弹行情，以此来诱骗散户，让散户们认为反弹行情已经来到，在反弹见顶时，散户们纷纷止损离场或高抛低吸，主力却隐居其后继续吃货，当主力吃货完毕后，于是开始继续拉升股价，此时前期抛出的投资者可以继续介入该股，如图2-23所示。

图2-23 反弹式建仓实例

股价反弹到一定价位后不随大市回落，而是长时间作平台整理。散户投资者看到大盘走软，便萌发高抛低吸的念头。岂知，主力照收不误，硬是不让股价回落，反而轻松吸到足够的筹码。但这种吸筹法必须对后市有一个正确的判断，对所建仓个股的前景了如指掌，有充足的资金做后盾，才可为日后的飙升奠定良好的基础。

五、拉锯式建仓

拉锯式建仓与前面介绍的横盘式建仓有些类似，但拉锯式建仓的震幅相对更大一些。主力通过操作使股价在低位区域大起大落、快涨快跌。他们很快地将股价拉上去，此时散户都以为自己获利了，但很快主力又将股价打压到原来的位置，散户获利的希望又破灭了。主力就这样反复地将股价拉起又打压，散户们经不住主力这样的折腾，于是纷纷离场，将廉价的筹码拱手让给主力，主力正好一一吃进，达到建仓的目的。

对于主力采用的拉锯式建仓手法，短线投资者可以进行高抛低吸获取差额利润，一般的散户最好不要进场参与，待到股价有效突破这个区域后再介入也不迟。

图2-24 拉锯式建仓实例

四川路桥(600039)的股价见底后，主力开始大规模建仓，在底部运用大起大落的拉锯式手法进行建仓，在震荡中做到高抛低吸的差价，此时在场内的散户们就像“乘电梯”一样，经历了股价的快涨快跌折腾。这时，仓家就会动摇散户们的持股信心，以此获得散户们手中的筹码。对于这种情况，场外的散户最好不要入场，待到股价突破这个震荡区域后再入场，而对于在场内的短线投资者可以在低位买进，高位卖出赚取差价利润，如图2-24所示。

六、箱体式建仓

箱体式建仓的走势与拉锯式建仓非常相似，它是指主力在建仓过程中，股价基本上运行在一个箱体中，股价走势犹如关在箱体内上下浮动。

在箱体式建仓过程中，主力扮演买家和卖家两个角色。当股价跌下去后，主力就会吸纳筹码;当股价涨上去后，主力又会用大单将股价打压下去，在分时图上表现为急跌后缓慢爬升。主力时而对有筹码的散户采用小阳线等小恩小惠来诱使他们抛售;时而用高抛低吸的阴线迫使他们吐出筹码，以此来达到主力的建仓目的。

对于主力采用的箱体式建仓手法，短线投资者可以在箱体内进行高抛低吸获取差额利润，一般的散户最好不要进场参与，待到股价有效突破这个区域后再介入也不迟。

图2-25 箱体式建仓实例

福建高速(600033)的股价见底后，主力开始大规模建仓，在底部运用箱体式手法进行建仓，每次反弹结束股价下探时，总是在前期低点附近获得支撑，主力在此价位之上自由吸货。对于这种情况，场外的散户最好不要入场，待到股价突破这个震荡区域后再入场，而对于在场内的短线投资者可以在低位买进，高位卖出赚取差价利润，如图2-25所示。