甲醇昨天期货夜盘 昨天期货夜盘

宝城期货：甲醇继续高位整理

受国内出台重大经济利好政策，以及国际原油期货价格稳步上涨提振，8月份以来甲醇期货2401合约价格稳步上涨，期价一度攀升至2480元/吨不过随着美国主权信用评级和银行业评级遭遇调降，外部系统性风险担忧再起，导致甲醇期价涨势趋缓目前甲醇供需基本面尚佳，多空分歧出现，预计后市甲醇2401合约将维持振荡整理走势 海外系统性风险担忧再起虽然美国侥幸躲过并延后政府债务上限危机，且9月加息预期降低，但在高利率环境下，美国政府债务压力以及银行业风险却持续升温。

浙商期货：甲醇需求端不确定性较大

在经历过1个月的振荡磨底之后，甲醇在6月末启动了一段重心逐级抬升的行情，这一过程大致可以分为三个阶段 第一阶段发生在6月末，主要的驱动因素是伊朗政府决定提涨甲醇行业的天然气价格，而且幅度并不小这一决定将显著恶化工厂的盈利状况，虽然有多家工厂表示抗议，但从落地情况来看，仅有1套装置（230万吨）因利润因素停车短期来看，这一事件的冲击不大，伊朗地区装置多正常运行且发货量维持高位，但中长期抬升了进口货物的估值重心。

宝城期货：甲醇利多因素提振

7月下旬以来，随着煤炭期货价格陷入短暂调整，成本逻辑驱动力量减弱，叠加短期价格上涨，国内甲醇期货2309合约在上冲至2334元/吨一线后，展开阶段性回调走势，本周一度下探至2191元/吨附近受益于国内出台重大经济利好政策刺激，甲醇期货2309合约止跌企稳，重整旗鼓，期价稳步回升至2290元/吨基于后市宏观氛围转向乐观，甲醇需求预期趋于改善，预计期价维持偏强走势 经历一年多持续超常规加息措施以后，欧美国家正处在高利率环境之中，欧美银行业出现风险事件，经济体衰退压力增大。

宝城期货：甲醇维持调整格局

在厄尔尼诺现象和温室效应的双重影响下，北半球夏季高温天气令伊朗提价天然气并转供电厂，不仅抬升气制甲醇成本，而且也减弱原料供应，令外部甲醇产出趋紧同时国内迎峰度夏用煤消费旺季到来，受煤耗预期增加提振，煤炭期货价格企稳反弹，煤制甲醇成本回升 在成本逻辑主导的背景下，本周国内甲醇2309合约探底企稳，强势突破60日均线，期价连续拉涨攀升至2280元/吨一线，累计涨幅达5.52% 夏季高温天气到来，民用挤占工业电力 在全球结束了为期3年的拉尼娜现象后，今年5月开始厄尔尼诺现象完成“主角”切换。

中原期货：供大于求，甲醇延续偏弱格局

受成本塌陷的拖累，甲醇价格持续走弱后期煤炭价格止跌反弹存疑，甲醇供大于求问题难以改变，将延续偏弱走势 进口货源充足 国内煤炭库存处于高位，煤炭价格回落，煤制甲醇成本下降，这使得近期甲醇价格持续走弱然而，由于甲醇跌幅大于煤炭跌幅，国内煤制甲醇的亏损加剧，甲醇生产企业的开工负荷相应有所下降截至5月11日，国内甲醇的开工负荷为70.3%，较去年同期下降2.03个百分点，已经连续两周下降，国内的甲醇供应有所下降。

大地期货：甲醇维持弱势格局

4月下旬以来，甲醇主力合约一直维持下行态势，价格从2500元/吨跌至2300元/吨附近节后盘中出现大幅反弹，考虑到5月供应端压力明显增大，供需有转弱预期，预计甲醇整体仍将维持弱势运行 供应端压力增大 国内开工方面，近期煤制甲醇利润整体修复，目前小幅亏损140元/吨左右，且5月检修计划较少，大部分春检装置计划在5月回归，预计5月检修损失量少于4月，开工有提升可能。

宝城期货：甲醇以偏空思路对待

受国内煤炭价格持续下跌以及甲醇供需结构转弱的双重拖累，尽管4月中旬甲醇2309合约一度出现反弹，但上行空间较为有限，期价在回升至2480元/吨一线后止涨转跌，重新步入下行趋势近几个交易日，甲醇2309合约连续重挫下跌基于未来国内甲醇装置春季检修结束，叠加外部进口压力回升，在需求临近淡季的背景下，供需基本面预期转弱料迫使甲醇期价呈现易跌难涨的走势 3—4月国内甲醇产量呈现先增后减的态势。

广发期货：甲醇大概率偏弱运行

春节后，在市场对煤炭预期悲观下煤化工成空配品种，煤价新一轮的下跌带动甲醇重心继续下移截至4月25日，甲醇主力合约价格在2417元/吨，较春节后高点2818元/吨下跌近14.2%中期来看，甲醇基本面压力仍偏大，弱预期下上方空间谨慎看待 海外短期缩量影响有限 截至2023年，国内甲醇产能超过10500万吨/年，供应偏过剩在长时间的利润压力下，年初至今甲醇行业开工率处于68%附近，同比偏低，故供需尚未产生强烈矛盾。

东吴期货：甲醇上方仍有压制

在2月煤价波动以及3月欧美银行事件等风险充分释放后，临近交割月的情况下，甲醇的交易逻辑将再度回归到基本面定价 虽然目前已进入春检阶段，但今年的春检规模明显偏小考虑到5月的春检计划还未确定，我们剔除了5月的春检装置后发现，2023年和2023年产能分别在900万和790万吨，也远远高于目前的442万吨，春检效应呈现逐年减弱的趋势 除此之外，存量装置的延后恢复以及新增产能的兑现也造成了一定的供应压力后置。

宝城期货：甲醇空头占据优势

昨日，甲醇期货2305合约呈现缩量减仓、振荡小幅回落走势盘中，期价重心稳步下移，收盘小幅收低1.19%，至2496元/吨甲醇期货2305合约大幅减仓38812手，至1256435手，降幅达3.00% 交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示，甲醇期货2305合约持仓呈现多空双减的局面其中，多单合计减仓46792手，至773064手；空单合计减仓4835手，至827643手由于合计减持多单数量远超合计减持空单数量，导致净空头寸规模显著扩大至54579手。

金石期货：甲醇短线承压回落

目前来看，甲醇开工负荷上升，传统需求复苏不及预期，煤制烯烃开工负荷提升有限，甲醇供需格局不佳，价格存在承压下行风险 生产状况改善 春节之后，国内甲醇开工负荷呈现缓慢回升态势一方面，随着工业用气限制放宽，气头甲醇开工负荷开始回升；另一方面，随着甲醇价格回升，企业的生产经营状况出现一定程度的改善截至3月9日，国内甲醇开工负荷为78.23%，环比上升3.49个百分点；煤制甲醇亏损440元/吨，环比缩窄60元/吨。

Mysteel：化工煤市场氛围良好 甲醇企业加强观望

甲醇方面，内地市场市场氛围继续向好，企业报价坚挺，小幅上涨，整体出货氛围较好，市场情绪偏强西北地区随着临期低价货源逐步减少，同时部分贸易商看涨后市开始备货，市场流转性增强鲁北部分下游库存偏高位，对高价稍有抵触，成交缓慢，观望情绪较重供应端宁夏和宁30万吨装置进入检修，宁夏鲲鹏60万吨装置重启，低负荷运行中，甲醇供应边际变化不大 煤炭方面，港口市场持续探涨，询货问价者增加，贸易商报价抬高，但下游对高价接受度不高，成交表现平淡，下游需求缩紧，以刚需采购为主，大多观望后市情况，市场交易氛围相对冷清。

再订8艘？外高桥造船将获达飞甲醇动力集装箱船大单

业绩大降、运价大跌、运力大增和市场低迷等一系列的不利因素似乎都没有影响达飞海运持续造船扩张的决心继上半年在中韩船厂多达28艘超大型船订单之后，这家全球第三大集装箱航运公司又将在外高桥造船订造8艘甲醇动力集装箱船 8艘9200TEU甲醇双燃料船，达飞和外高桥造船签署意向合同 据贸易风消息，法国达飞海运与上海外高桥造船已经签署了8艘9200TEU甲醇双燃料集装箱船的临时新造船合同。

全球首艘绿色甲醇动力集装箱船在鹿特丹加注燃料

8月29日，马士基全球首艘绿色甲醇动力集装箱船“Laura Maersk”号在鹿特丹港加注绿色甲醇燃料，这是欧洲港口首次绿色甲醇燃料加注作业 鹿特丹港是“Laura Maersk”号首航停靠的最后一站，该船在鹿特丹港加注了由荷兰燃料生产商OCI Global提供的HyFuels绿色甲醇。

宝城期货：甲醇空头优势略减

9日，甲醇期货2305合约呈现缩量减仓、振荡小幅回落的走势盘中，期价重心稳步下移，收盘小幅收低1.00%，至2575元/吨2305合约大幅减仓118088手，至1279982手，降幅达8.45% 交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示，2305合约持仓呈现多空双减的局面其中，多单合计减仓101963手，至769694手；空单合计减仓108263手，至860568手由于空头主力合计减持空单数量超过多头主力合计减持多单数量，导致净空头寸规模缩小至90874手。

中信建投期货：甲醇前期装置陆续重启

从宏观环境来看，美联储加息预期和经济恢复的程度增加了商品价格的不确定性，对于甲醇来说，除了宏观环境以外，国内化工煤价格的波动也多次影响甲醇期货价格重心变化 煤炭作为甲醇的成本端，对甲醇价格影响较大2023年年初，因化工煤价的大幅下挫，甲醇期价随之经历一段流畅下跌的行情：2023年2月上旬内蒙坑口5500K价格一度下跌至750元/吨附近，3月8日小幅反弹至870元/吨随着2023年国内山西和陕西等地煤炭供应量进一步释放，中长期煤价重心大概率处于逐步下移阶段。

Mysteel指数评述：本周原油价格下跌，LNG价格上涨，甲醇价格稳中小涨，汽柴普跌（8.19-8.25）

全球经济前景仍存不确定性，且美国可能长期维持高利率，国际油价下跌Mysteel数据显示，山东地区进口的ESPO原油现货到岸评估价从4878元/吨跌至4831元/吨，跌幅0.96%目前来看，国际油价或维持高位整理姿态，预计下周国际油价或存小跌空间 原油：国际原油价格因全球经济疲软引发担忧情绪而下跌。

中国包揽二季度甲醇动力船订单！韩国加大金援力挺船企

上半年新船订单大幅落后中国，第二季度甲醇动力船被中国船厂全部包揽，面对中国船厂的追赶，韩国造船业似乎真正感受到了来自最大竞争对手的压力 在全球海事界环保新规日益强化、船舶燃料加速转型的背景下，为维持韩国造船业的“超级差距”竞争力，帮助韩国船企承接