基金测评第12期:东方新能源汽车混合 基金股票型和债券型哪个好一点呢
前面做了4期新能源,这期我们继续来看一只新能源基金——东方新能源汽车混合。
东方新能源汽车成立于2011年,基金目前规模100亿左右, 规模适中,基金出品方为东方基金管理公司。
东方基金也是一家风格独特的基金管理公司,公司旗下有87只基金,居然没有发行1只股票型基金,指数型和货币型加起来才7只,其余均为混合型和债券型。
这只基最早以前叫做东方增长中小盘混合,到2018年时改变了投资方向,成为一只主攻新能源汽车的基金,所以在2018年前和新能源指数对比没有太大意义。
业绩表现仅从收益来看,东方新能源汽车表现总体略强于中证新能源车指数。
我们还是看看它这8年来的业绩表现,既然它之前叫做中小盘,那我们就拿出中证500。
从年度表现来看,这只基总体表现也差强人意。
回撤方面,最差三个月回撤36%,最差6个月回报27%。
从晨星网提供的夏普比率来看,5年期的夏普比率为0.84,也就是每承受1个单位的风险,只能换取0.84个单位的收益。但最近五年年化收益率也达到了24%,这个水平算是不错,不过收益也是最近两年贡献的,一方面说明这只基算转型非常成功,另一方面也说明持有者得扛最痛的揍才能获取获取这个回报。
持仓情况从持仓来看,93%的仓位配置到了制造业,前10大股票集中度为60%,股票持仓也接近95%这个上限,仓位呈现进攻状态,和目前其他新能源主题基金情况类似。
总结这只一只转型非常成功的基金,之前表现平平,改投新能源后焕然一新,但这只是和自身比较。
从5年收益风险比来看,性价比欠佳,不过既然成了一只主题基金,长期持有肯定不明智,主题基金的特点就是风口一来一飞冲天,风口没来只能望洋兴叹。
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