不知道自己的旧电动车值多少钱？以旧换新怕被坑？行内人教你估价 黄金是以旧换新划算还是卖了再买换算好

电动车使用时间长了之后，很多车主就会考虑想要换新车，但是每次卖旧车，都觉得自己是被坑了，总听人讲回收旧车行业一本万利，有人就靠这年入百万。

今天就教你给自己的电动车估价，这份防坑指南收好了！

要讨论电动车的回收价格，有几个问题要先弄懂，什么程度算“旧车”？电动车哪里最值钱？价格大概是多少？这几个问题搞懂了，我们就能给自己的电动车做出一个大概的估价，这样就能减少被“套路”的风险。

为什么会考虑“换车”

这个旧电动车，“旧”的程度很难下定论定论，车主将电动车进行回收的原因很多，大致可以分为以下几类。

一．电动车各种零件老化，无法继续骑行。

电动车使用时间长了，难免会发生各种问题。虽然每次修车花费不了多少钱，但是积少成多，几个月下来花的钱也够重新再买一辆电动车了，再加上万一上班路上车突然出现问题，付出的成本就更大了，所以一般骑行到零件老化后，车主就会选择以旧换新或者直接卖掉。

二．由于搬家、换工作、买新车等原因将旧车进行处理。

车主可能因为搬家、换工作、泡水等等原因将自己的电动车闲置，电动车用不到，越放越就不值钱，再加上现在对电动车的管制变严，不用的电动车根本没办法放到楼道里，与其闲置让电池、电机越来越“废”，还不如主动将旧车进行处理。

电动车哪里最值钱？

提到估价，那肯定要先知道一辆电动车哪里最值钱。

旧电动车的零件很值钱：为啥这么说？电动车的零件，控制器、车架、电机、轮胎轴等，不是铁质就是铜质，这些金属回收价值实际上都是很高的，尤其是电机，损坏率其实很小，另外，这些金属和部件也是完全可以进行回收再利用的。

旧电动车的电池很值钱：车主们都知道，旧电动车的电池是最值钱的地方了。一辆全新的电动车，电池的成本能够占到整辆车成本的三分之一，如果将一辆旧电动车与其所装的电池相比较，两者的价格其实是差不多的，所以电池的价值其实大于电动车的价值。

其实在电动车行业内有不少人都在专职从事电动车电池的回收，这个行业是非常赚钱的，甚至能够达到年入百万，这些人通常都会利用车主的“信息差”赚取差价牟取暴利，这也就是为什么车主要在“换车之前”学会粗略估价的原因。

旧电动车怎么估价？

首先要下个结论，如果 你的电动车低于400元就是亏了。

来算笔账，以最便宜的电动自行车为例，旧电动车比较值钱的包括：电池、电机、控制器、车架。

电动自行车整车质量偏轻，车架大概在120元，如果是新国标电动车，电机按400w算，回收价格大概60—70元，控制器价格也在60—70，48V电池按照收购价取中间值，大约230元。

这样算下来，一辆电动自行车的回收价格大概应该在 120+70+70+230=490元 左右，当然商家不可能不保留利润，同时考虑到电动车的新旧程度不同，整体来说，一辆电动自行车的回收价是不应该低于400的。

另外，一线大品牌车的回收价格会比杂牌车的回收价格更高一些，这一点车主在估价时也要注意，小心别被人用所谓的“内部价”给忽悠了。

电动车回收要注意

电动车行业水还是比较深的，翻新车屡禁不止，所以，还是不建议车主将旧车随意回收给完全没有资质的人员，旧车通过不正当渠道翻新后容易再次流入市场，侵害其他消费者的正当权益。

不管是买车还是卖车，都要多了解一些电动车行业的知识，毕竟做到知根知底才能少被坑。

你的旧电动车是怎么处理的？卖了多少钱？

主笔：颜涛朗涛科技（上海）有限公司创始人、突破营销理论创始人