中证环保指数怎么样，可以买吗？ 外汇指数基金有哪些公司可以买的股票呢图片大全

能不能买，我们要从业绩，未来的前景来看。

自今年关于环保又再次上升到高纬度，碳达峰和碳中和成为热门话题，环保又再次回归投资者的视线。

中证环保能不能买？未来还有投资价值吗？多多一篇文章带大家搞懂。

一、中证环保指数简介

1、编制原则与方法

中证环保产业指数从沪深市场中选取 100 只业务涉及资源管理、清洁技术和产品、污染管理等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映环保产业上市公司证券的整体表现。

编制方法：

以同中证全指指数的样本作为样本空间

（1）对样本空间内证券按照过去一年日均成交金额由高到低排名，剔除排名后 20%的证券；

（2）在剩余样本中，选取业务涉及环保产业的上市公司证券作为待选样本，包括但不限于资源管理、清洁技术和产品和污染管理等领域：

（3）在待选样本中，按照过去一年日均总市值由高到低排名，选取排名前100 的证券作为指数样本。

该指数以 2011 年 12 月 30 日为基日，以 1000 点为基点，发布于2012年9月25日。指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年 6 月和 12 月的第二个星期五的下一交易日。调整的目的就是为了优化指数成分股，避免成分标的出现垃圾公司长期存在。

2、中证环保指数的主要成分股

中证环保指数行业分布在锂电池、光伏、风电、水电等细分赛道中，其前十大重仓股如下：

数据来源：中证指数官网

十大成分股权重股是57.71%，前十大重仓股集中度中等偏上。

其中第一大权重股为锂电池龙头宁德时代，近期市值在万亿附近徘徊。

第二大和第三大重仓股分别是隆基股份和长江电力，分别是光伏龙头和水电龙头。

从权重行业分布图中可以看出，一季度持仓中主要是以近几年高景气度的新能源细分个股为主，而且仓位还比较重，近期涨幅也很明显，所以指数表现较为强势。

二、买中证环保指数，赚不赚钱？

1、 成立以来的收益

中证环保发布于2012年9月25日， 以2011 年 12 月 30 日为基日，以 1000 点为基点的话，目前涨幅达104.5%。

我们以沪深300对比，发现从发布日起涨幅达137.20%。复合年化收益达10.48%，略高于沪深300指数，几乎和沪深300同步。

2、近三年来中证环保收益

从上表可以看出，近两年中证环保表现强于沪深300，得益于近期环保政策的加码，部分产业链出现高景气度发展。

但近三年还是和沪深300持平，收益差别不大，但是回撤和波动率大于沪深300。

从而得出中证环保整体来看收益一般，但波动加大，稍有不慎，收益或许跑输沪深300。

三、中证环保未来成长性如何？

我们开篇讲过了中证环保的编制方法和收益如何，想必大家最为关心的是中证环保未来还是否具有成长性？买入后能否获取超额收益？现在我们来聊聊

（一）环保行业剖析

环保顾名思义就是环境保护，这个行业深度挖掘的话确实有点广阔，任何行业稍微分析几乎都能和环保相关联，原因很简单，大部分行业都需要传统能源来生产，如此同时大部分行业也在无时无刻在产生着垃圾废物等，所以我们这里分析时候，直接按照结果导向来做具体分析。

环保解决的问题就是环境污染，而要解决环境污染，我们无外乎从三个方面来治理，这三个方面就是事前、事中和事后。

1. 事前治理。这个好理解就是从产生污染的源头控制，不让其产生污染；比如我们这里最为典型的就是能源供给和需求端，目前我国能源的消耗还是以石油和煤炭等为主，新能源普及有限，因为新能源这里有很多制约因素，所以必须经过一些年技术的更新迭代，才能运用到，例如新能源汽车中的锂电池技术等，这部分我将会放到环保的成长性重点讲。

2. 事中治理。这个就是在产生污染的时候进行治理，让排放的污染基本达标，但它还是污染，只是污染物指标参数控制在目前自然能够承受的范围内，比如化工厂排废要求，以及尾气排放标准等。

3. 事后治理。这个是最为麻烦的，就是产生污染后进行治理，目前来看是当前最为严峻的考验，尤其是经过几十年的快速发展，包括污水治理、固废处理、防沙尘暴等都是迫在眉睫的环境治理问题。

大的行业梳理之后我们有了清晰的脉络，因为事前治理放在成长性来说，接下来我们重点讲下事后治理的产业链。

A. 固废处理，环卫工作

从上图我们其实可以看出固废处理和环卫是极度相关联的，所以一起说下，餐厨垃圾处理的维尔利、垃圾焚烧的瀚蓝环境、环卫设备龙头的龙马环卫等都是属于污染产生之后再去解决。

B. 污水处理

污水再生回用是解决水资源短缺问题的最佳方案，可分为“老三段”工艺（混凝-沉淀-过滤）、生物处理技术（BAF）以及“膜处理”工艺，其中膜技术具有较好的适用性。

【相关公司】碧水源、金科环境、三达膜。

C. 尾气处理

在全国范围，国六a于2023年7月1日开始实施，国六b将于2023年7月1日实施。机动车尾气排放进入国六阶段，为尾气后处理行业带来新的市场空间。

【相关公司】艾可蓝、奥福环保。

以上就是环保行业的整体框架。

（二）环保行业所处在发展的什么时期？

进行了行业的剖析后，接下来我们就要判定行业目前所处在发展的什么时期了，因为行业发展所处的时期直接决定了未来这个行业的走势和指数盈利情况。

自从去年开始资金抱团后，投资都讲好赛道，那么我们先来分析下行业赛道的特征。

用从好赛道的六大要数：市场空间大，渗透率低、集中度低、议价能力强、周期性弱、消费频次高来看环保行业。

有两个点：议价能力、集中度低上大家可能比较模糊。其他的市场空间大（现在就是政策红利）、渗透率低（目前没有真正全部投入治理）、周期期弱（几乎持续几十年会非常需要治理）、消费频次高（无时无刻制造污染），这些应该环保行业应该是符合的。

议价能力的思考维度是它是一个成本非常高的行业，因为这个是习惯养成的习俗问题，以前大家开始随便可以处理垃圾，但是现在需要分类，罚款等，环保服务价格过高，开始免费现在收费，给消费者直接产生了很大的心理效应，环保产业链公司短期难以有大的定价权，这就给上市公司能够议价的空间很小，这里要么环保企业直接对接政府，让政府出面解决行业所存在的问题，新能源补贴和光伏补贴等都是这样的，所以企业议价能力有限，很难有高议价能力；

集中度低上来说，很多都是政府合作项目，所以很多订单都是部分有实力公司的个股垄断，这里单纯的是从那些需要政府参与的环保项目工程来说。

现在的环保行业的增量主要是政府背书，企业参与，全民有责，尤其是企业这里站为主要因素，因为那些产业重度污染的企业来说，将会备受关注。

从行业的成长周期来看，如果一个行业渗透率还有很大的提升空间，并已经释放出较大的利润，那么这个行业处于成长期。环保部分产业链部分细分就是属于成长期，比如锂电池、光伏等新能源。

（三）行业和指数的成长性到底如何？

从上面分析中我们基本可以看出环保目前就是成长期，那它的成长性到底如何？

在上面行业剖析中就讲过污染最难治理的就是产生污染后，最容易遏制的就是事前治理，将污染扼杀在污染源头上，那么这里就是能源的需求和供给端治理，我们平时需要的能源一个是用电，一个是出行问题，这两个需求在日常能源消耗上占比最大。

从需求端中的用电，目前主要是火力发电，出行汽车主要是燃油车，所以供给上的发电端和动力提供上解决，这就早就了新能源产生和飞速发展。

由于该指数中，锂电池产业链和光伏产业链加起来差不多就占据7成左右，因此我们需要重点分析这两个细分赛道。用新能源替代旧能源是当前发展的主要目标和动力，尤其是“碳中和”和“碳达峰”的背景下，

这两个赛道发展的核心底层逻辑在于碳达峰后的碳中和，碳达峰，就是指在某一个时点，二氧化碳的排放不再增长达到峰值，之后逐步回落。中国承诺在2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后再慢慢减下去。

碳中和也称为净零二氧化碳排放，是指在特定时期内全球人为二氧化碳排放量与二氧化碳消除量相等。因为二氧化碳是造成气候变化的温室气体之一，而气候变化会给全球带来灾难性的后果，这事不管早晚是肯定要做的，而且晚做不如早做，因为等晚些时候再去做，那成本将会是巨大的。

1.锂电产业受益于新能源车的渗透率提升，发展空间广阔

（1）新版中国新能源车长期发展规划出台，多措施护航。

2023年12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2023-2035年）（征求意见稿）》，有望继续护航我国新能源汽车产业快速成长。

亮点是新增第八章“保障措施”，包括完善双积分制度和新能源车购置税等税收优惠政策，并要求给予新能源汽车通行、使用等优惠政策；同时要求2023年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源车。

（2）优质产品驱动真实需求崛起，预计2023年将是新能源车放量大年。

国内新能源车发展由补贴驱动转换为市场化的需求驱动，2023年将迎来市场化增长拐点。政策支持和补贴驱动下，从2012年到2018年，我国新能源汽车产量从1.3万辆增长至127万辆，增长接近百倍，渗透率达到4.5%。从2023年开始补贴大幅退坡，产业链经过多年补贴发展已经具备市场化基础，市场化驱动开始发力，补贴驱动和市场化驱动接力造成销量暂时徘徊。往后展望，随着补贴政策的延续和真实需求的爆发， 2023年将迎来市场化增长拐点。

不同于以往补贴影响下的月度销量大幅波动，2023年国内新能源车销量逐月稳步提升。

（3）国内市场短期呈现“杠铃型”结构，随着市场结构持续优化，全面替代有望提速。

得益于特斯拉、比亚迪、造车新势力、宏光MINI EV等优质供给的催化，目前国内新能源乘用车市场呈现高、低端两头大的“杠铃型”结构。展望未来2-3年，特斯拉、比亚迪、造车新势力等企业将逐步把产品梯次下沉，优质供给仍将成为新能源汽车销量增长的主要动力；同时，由于政策向好，To B/G端市场有望回暖。

（4）海外政策持续发力，全球高增长模式持续。

欧洲新能源车销量高增，政策持续发力下2023年高增模式将持续。在补贴政策和各种新车型投放刺激下，欧洲新能源车销量维持高增长模式。

海外车企电动化平台对应车型即将集中上市。传统车企的加入，从品牌效应和供给丰富的角度都为新能源车的发展提供了极大助力。

因此，新能源汽车市场增长确定性还是比较强的，进而锂电池产业链未来的成长预期也会不错。

2.“2030年碳达峰，2060年碳中和”，光伏是最佳实现路径

（1）光伏相比风电、水电、核电等优势明显、发展空间更大。

光伏是清洁能源的主要组成部分。相比风电、水电、核电和潮汐能等，光伏对地理位置的限制较小，成长空间更大。风电适合在风力资源充沛的地区集中发展，据说对生态鸟类影响较大，较难在全国大范围推广开来；水电面临同样的问题，资源利用有明显天花板，且是否破坏生态存在很大争议，并且受雨水期影响，具有周期性特征，我国第二大水电站白鹤滩刚开工要到2023年才能并网，此后国内将无丰饶水电资源待开发。虽然核电同样不产生大量的二氧化碳，但相比光伏，其潜在的环境风险较大，并且核电的选址也受很多限制，目前我国内陆核电不放开，没有大的空间。

（2）全球各国碳减排目标不断上调，光伏产业迎重大发展机遇，光伏装机持续超预期。

随着全球极端气候的增多，世界各国都认识到有必要减少温室气体的排放。要做到这一点，就必须对现有的能源结构进行改变。欧洲议会2023年10月6日通过提高欧盟2030年的气候目标，将2030年温室气体排放量（相比1990年）从目前40%的减排目标提高到60%；美国总统拜登呼吁在四年内在清洁能源方面投入2万亿美元。

鉴于以上原因，市场普遍认为，光伏产业随着渗透率提高，有着较为广阔的发展空间。2023年全球装机容量115GW左右，同比增长10%左右。历史上看，光伏近年来保持了较快的增长势头，经历了08年金融危机、12年欧债危机、18年中国531事件，装机量并未出现下滑，光伏装机的区域呈现均衡化发展。2023年，国内光伏装机量达到48.2GW；海外持平略有增长，2023年全球累计光伏装机260GW。中长期来看，全球的需求快速增加，2023年全球光伏新增装机容量有望达到194 GW。

（3）技术进步推动光伏发电成本持续下降，平价之后摆脱补贴指标的束缚、对火电形成替代，长期天花板打开。

近年来，随着单晶硅对多晶硅的替代、大尺寸硅片的推广、电池片技术（Perc、Perc+、topcon、HJT等）的进步、双玻和叠瓦等组件技术的推出等，光伏发电的度电成本快速下降。如下图所示，全球范围内，光伏发电的成本降低速度最快，已经接近化石能源成本的下限，并有继续下降的趋势。

伴随着光伏发电成本的不断下降，光伏平价终将大面积到来。目前国内青海平价项目最低上网电价可达3.25美分/kWh，海外频繁出现低于2美分/kWh的电价。国内外发电价基本验证全球光伏平价时代到来，届时光伏产业的发展将彻底摆脱前些年补贴指标的束缚。光伏行业周期性弱化，将迈向强成长行业。

随着光伏发电平价的到来，其在经济性上具有与火电同样的竞争力。作为清洁能源的光伏发电势必将对传统的火电进行替代，光伏发电渗透率将持续提升，未来成为主流发电路线，长期空间巨大。

（4）国内光伏产业处于全球领先地位，国际化市场空间已经打开并持续扩张。

中国光伏行业经历了固定标杆上网电价时期、竞价时期以及目前正在向平价迈进的过渡阶段，中国光伏企业在政策支持、技术进步以及产能扩张的带动下，产业规模迅速扩大，各环节成本优势越加明显，确立了全球竞争力与领先地位。目前全球硅料企业TOP 4、硅片企业TOP 7、电池片企业TOP 4、组件企业TOP 5全部为中国企业。

中国光伏全球竞争力不断巩固，国际化市场空间持续扩张。中国光伏产业凭借这一轮技术创新完成了由大到强的转变，相关单晶产品链企业一举确立全球龙头地位。

综上所述，光伏和锂电的景气度近几年会持续上升，中长期成长逻辑并未改变。

四、中证环保指数基金可以买吗？买哪个？何时买？

知道中证环保指数具有成长性后，那么中证环保指数基金有哪些呢？

1、中证环保指数基金有哪些？买哪个？

指数基金的购买不需要考虑基金经理的投资风格，只需要关注指数的点位和后期走势，所以买指数类基金需要关注三个点就够了:

1. 规模大，基金规模越大，越不易清盘；

2. 费率低，费率低的情况下，可以摊薄成本；

3. 买旧不买新，买老基金能够降低时间成本，因为新基金需要建仓期，也就是封闭期。

根据以上规律，我们可以看出场内基金的首选是广发中证环保，场外基金的首选是广发中证环保ETF联接，长期选A，短期选C。

2、何时买？

已经确定了指数基金的买入标的，剩下的就是何时买的问题了，我们都知道想要买基金赚钱，一个就是赚基金成分个股公司盈利的钱，一个就是赚市场情绪上的钱，而想要获取超额的收益又不能在高位接盘，所谓的高位并不是指基金的净值过高，而是市场情绪估值过高，也就是基金成分股中的估值过高，更要学会的是避免类似年初那波过山车，所以把握估值很重要，不在巅峰慕名而来,不在低谷离你而去。

股价=市盈率*每股收益

而市盈率是反应市场情绪的，每股收益反应的是公司赚钱能力，所以最终的股价就是取决于市场情绪和公司赚钱能力，而我们知道了基金是有一篮子股票组成的，那么基金的收益也就是取决了成分股的赚钱能力，而我们刚才分析了成分股处于成长期，那么剩下的就是判断市场情绪了，也就是整体的估值情况，低估买入才能赚钱，高估就是被市场情绪推高后，整体水平高于其价值所在。

目前中证环保指数市盈率为34.7，当前分位点为89.15%，说明比历史89%的时间都要贵，估值有所偏高。但这里涉及到高景气度的行业个股，尤其是去年翻了几倍后，现在一直继续维持高的景气度，根据自己的风险偏好操作。

五、买中证环保指数基金的一些建议

虽然中证指数估值偏高，但考虑到目前的权重股是高景气度成长行业龙头个股，具有好赛道、好公司，所以当前位置适合底仓买入，但不易重仓介入，而且还是需要注意一点，中证环保指数的波动明显高于其他同类型的行业基金，所以择时显得尤为重要，而且仓位不易过高。但又因为权重个股是成长个股，伴随估值逐步被成长业绩消化释放风险的过程中再慢慢去加是可以考虑的一种思路。

1）尽量等待低点在买入

我们可以很明显的看到，在最高点买入和在最低点买入，收益简直是千差万别。

在低估时买入，能够让我们获得更高的利润安全垫

（2）通过定投降低持有成本

按理来说，我们只要在低估位置买入，一直拿着就完事了。

但想要精准抄底难度极大

所以，我们只能尽量买在低估的位置，然后配合定投来降低成本。

定投还有一个重要的作用是，能够让我们抵御人性的弱点。

定投有了规律之后，可以避开追涨杀跌。

不在低点时畏惧，也不在高点时贪婪，养成定时定投的习惯后，赚钱是大概率的。

（3）长期持有

优质的资产需要长期持有

做时间的朋友和价值的主人

才能带来丰厚的回报

六、写在最后

投资中证环保指数基金，是处于长期发展考虑。

绿水青山就是金山银山，在人类赖以生存的地球上，环保从长远看是必须要有发展的，而且随着碳中和碳达峰目标，环保发展更为急迫，因为不保护好地球母亲，未来就会出现