lease车还是买？加拿大老司机为你算了这笔账..... 保险贷款划算吗

老司机才知道的小秘密

隔壁老王去年开奔驰，今年换成路虎，

如果在国内，看看自己十年还在开的老车

还不被媳妇唠叨死？

其实，一半以上加拿大人车子都是lease的！

01

新移民搞不懂的lease 是北美主流

一新移民同事最近换新车。

本来做好了吃土的打算，进店就问全款买车。

汽车经纪吓一跳，劝说：“你看中的车是零利率lease的，为什么要全款付这么傻呢？”

三下五除二，新移民同事支付了五百多（一个月的月供）就开走了价值4万的车，吃土的不必了。

Lease就是先付租金开走车，

到期再决定是还车是买车。

如果要买车，租金抵车款，再支付余款；

如果要还，直接甩手换新车开。

在国内换车有两个选择：贷款买，全款买。

所以国内换车值得炫耀——你小子赚钱了啊，否则哪里敢添置大件？

在北美换车有三种选择：租转售Lease，贷款买Financing，全款买Cash。

比起Cash付全款买车或者Financing a car，Lease在北美更流行。在美国从2009年开始，在美国选择lease车的消费者每年大约增长10%，过去几年中lease car的数量增加90%以上！在加拿大，路上开的新车贵车越来越多，售出的新车有超过一半用的lease方式购买的。

优点

不用多花钱，开好车新车

腻味了就退，留下选择权。

自雇可以减税，省真金白银。

省钱！省钱！省钱！

缺点

跑得多，额外付费；

开得莽，最后得赔；

保险费比买二手车贵

02

Lease的馅饼和陷阱

新移民一听lease，第一反应是：“什么！我给了4年的钱，车还不是我的？”这个纠结点，就在于“车是我的”是指什么？

车子不同于房子，只会越来越贬值，直至完全报废。不管你是否全额买下来，你拥有的只是“使用价值”而已。

所以假如现金买一部车是4万块，你用四年后卖2万块，那么你一年的使用价值就是5000块，如果你lease的成本也是一年5000块，那两者的成本是一样的，不管你是否拥有。

但是！重点来了，lease车有无可抗拒的优点——

如果你自雇，lease车商业用途可以减税。

小编向一名税务师打听，他多年经验，600块以下的lease费用做进报税简直轻轻松松。贷款买车以及是商业用途也不能免税。（估计税务局的逻辑是——你不是有钱么？交税吧！）

省去卖车麻烦。

你再也不用纠结怎么发布出售信息、大热天跟着买家跑去做检查、或者听各种各样的讲价理由了！直接扔给Dealer走人！Lease来的车辆在到期后直接返还给车商就可以，当然也可以直接买下。

掌握几年后的选择权。

例如，你根本不知道你四年之后油价多高，如果油价越来越高，那些现金或者贷款买SUV的人就特别惨。

例如某公司买了路虎，近十万买回来，三年后两三万才能出手。如果你lease的话三年怎么样都不用7万的成本吧，只需还给车行。

再例如，遇到事故，ICBC一报修，2万块，这样卖旧车还能脱手吗？lease的话只需要还车行，车行必须收。（逻辑是，是ICBC授权的修车机构修的，默认修了=新的。）

Lease的最核心的优点当然是——省钱！

例如轮胎，四年后一般要换四条了，但是还回车行就不用换了。就算真的磨光了，买四条便宜二手的就可以了，车行无所谓的，因为他们反正要换掉的。

再例如，一般lease车都在保修期，有问题还回原厂去修，不用担心，如果是二手车那就惨了，自己修，账单能吓死人。

说得这么好的lease，缺点在哪儿？

开得多，最后得买单。

Lease的广告能看得人顿生“赶紧去lease!”之感，像奔驰的月供才500多啊，宝马的lease只要三百多啊。

但是，lease是有里程限制的。里程越多越便宜（所以看完广告多问个为什么，例如一个月是不是限制1000公里的？downpayment是不是要付一万块？）如果开得超过里程，最后也要买单的。

开得太莽，最后也得买单。

在lease完全结束前需要通过一系列的检查，如果被发现什么问题还是要赔钱的。所以在还车之前最好是先做一下准备工作以免dealer找你麻烦，例如把车里里外外收拾干净找个地方洗个车、有小的剐蹭的地方提前修复好等等。对自己开车没有信心的，最好买个还车