内蒙古口岸概况 国际性黄金市场有多少个国家

原标题：内蒙古口岸概况

截至2023年底，全区共有经国务院批准的对外开放口岸19个。其中，对俄边境口岸4个，对蒙边境口岸10个，国际航空口岸5个。伴随着国家“一带一路”倡议走深走实，自治区口岸为内蒙古自治区扩大开放和经济发展起到了重要支撑。

满洲里口岸满洲里口岸于1901年开通， 现已成为我国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。2018年口岸过货量3017万吨。2023年，口岸过货量3259.4 万吨，同比增长2.1%。 满洲里口岸在“苏蒙欧”集装箱班列的基础上，先后开通56条中欧集装箱班列，是沿边口岸中开通线路最多的口岸，2023 年进出境班列合计2167列，同比增长20.3%，发运集装箱18.24万标箱，同比增长23.4%。集货地有苏州、天津、武汉、长沙、广州、营口、大连、沈阳等60个城市。 贸易以进口为主，主要进口商品有木材、化肥、纸浆和煤炭。

二连浩特口岸二连浩特口岸目前有2个国家一类口岸，即公路口岸和铁路口岸，航空口岸进入国家审理阶段。二连浩特铁路口岸过货能力达到1200万吨，换装能力达到2000万吨。二连浩特公路口岸经过多次改造，目前二连公路口岸货运新通道最大年过货能力可达1000万吨以上，实现客货分流，通关与查验分流。年通关能力1000万人次以上。2016年投资建设了冷链储存查验一体化设施和自助通关系统。

二连浩特市赛乌苏机场距离我市27公里，属于国家4C级支线机场，于2010年4月1日正式通航。开通了二连浩特至北京、呼和浩特、至蒙古国乌兰巴托、俄罗斯伊尔库茨克等地的国内国际航线十余条。今年国际航空口岸有望正式开通。

二连浩特口岸目前已形成公路、铁路、航空立体运行的国际输运通道，具备粮食、中药材、牧草和肉类等多项指定口岸资质，为我国对蒙开放的最大综合型口岸。2018年过货量1656万吨。2023 年，口岸过货量1832.05 万吨，同比增长10.6%。口岸进口的商品主要来自俄、蒙两国，具体有铁矿石、煤炭、木材、纸浆等；出口商品主要为碳电极、沥青和钢结构产品。

二连浩特2023年中欧班列通行1490列，增长41.6%。搭载13.8万标箱，总重118.6万吨，货值30.3亿美元。从二连口岸开行的中欧班列共有34条，其中郑州、重庆、长沙、天津、乌兰察布等14条线路实现常态化运行。出口货物主要包括文体用品、工艺品、机械设备、笔记本电脑及配件、家具、活性炭、五金建材、纺织品、小家电等；进口货物主要包括汽车配件、机械设备、婴儿食品、钢板、板材、家具、奶制品等。

策克口岸策克口岸于1992年经自治区人民政府批准为季节性开放口岸，2005年6月经国务院批准为中蒙双边性常年开放陆路边境口岸，分设公路通道和铁路通道，并批准设立海关、边检等查验机构。2009年1月策克口岸正式实现中蒙双边性常年通关。2010年自治区政府批准设立边民互市贸易区。2012年自治区人民政府批准成立策克口岸经济开发区，为自治区级经 济开发区。2016年7月，国家质检总局批准策克口岸筹建进口肉类指定口岸。2016年12月，内蒙古自治区批准策克口岸为自治区级重点开发开放实验区。2017年1月，策克口岸列入国家西部开发十三五规划“五横两纵一环”中“一环”沿边重点地区的总体空间布局，策克镇确定为百座特色小城镇中边境口岸型城镇。 2023 年，策克口岸进出口货物1240万吨。出入境人员34.68 万人次，出入境车辆26.76 万辆次。

甘其毛都口岸甘其毛都口岸1992年被国务院批准为国家陆路一类季节性双边口岸，2007年扩大为中蒙双边常年开放的边境公路口岸 ，2009年9月实现正式常年开放。

甘其毛都口岸是距离蒙古国主要矿产资源省份最近的陆路口岸，煤炭进口方面，甘其毛都口岸距南戈壁省塔本陶勒盖煤矿190公里，塔本陶勒盖煤矿初步探明煤矿储量64亿吨，其中作为稀缺煤炭资源的主焦煤18亿吨。目前参与煤炭进口的企业主要有神华、中铝、嘉里、包钢、毅腾等。甘其毛都口岸煤炭进口连续3年突破1000万吨，占全国炼焦煤进口量的28%，占自治区煤炭进口量的52%；铜精粉进口连续5年突破70万吨，占自治区铜进口值的87%。铜精粉进口方面，甘其毛都口岸距南戈壁省奥云陶勒盖铜矿70公里，奥云陶勒盖矿探明铜储量3900万吨、黄金2548万吨， 为世界第三大铜金矿。从商品结构来看，巴彦淖尔市通过甘其毛都口岸开展的对外贸易主要集中在蒙古国的优质煤铜资源进口方面，甘其毛都口岸已成为我国对蒙煤、铜贸易最大的口岸。2023年，甘其毛都口岸完成货运量2145.96吨，同比增长12.5%。

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满都拉口岸包头市唯一对外口岸，位于达尔罕茂明安联合旗境内，蒙方对应口岸为蒙古国东戈壁省的杭吉口岸。2023年4月，满都拉口岸肉类进口指定监管场地正式验收圆满完成。2023年，满都拉口岸完成货运量312.17万吨，口岸进出境货运量以进口为主，出口占比极低。

从进口商品结构来看，煤、铁矿砂及精矿、褐煤是满都拉口岸进口的三大类商品。从进口目的地来看，经满都拉口岸进口的煤、铁矿砂等商品主要目的地为山西省，但近年来山西省进口占比逐渐降低，其余则为满足包钢对于国外资源的需求，弥补国内资源需求缺口。

珠恩嘎达布其口岸珠恩嘎达布其口岸隶属内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗，是国家一类国际性常年开放口岸，与蒙古国苏赫巴托省毕其格图口岸遥遥相对。2023年，珠恩嘎达布其口岸货运量达到152.10 万吨，同比增长1.3%。从口岸货运结构来看，珠恩嘎达布其口岸以进口为主、出口为辅，其中进口货物主要是原油、褐煤、铁矿砂、钼矿粉和蒙古马，出口货物主要是机电产品、建材、钻井设备及日用百货。活畜进口已经成为珠恩嘎达布其口岸的特色。

额布都格口岸额布都格口岸地处内蒙古呼伦贝尔新巴尔虎左旗，中蒙边境1423界碑处，是呼伦贝尔市8个对外开放口岸之一，与蒙古国白音呼舒口岸相对应。2017年，经国务院批准，口岸升级为双边性常年开放公路和客货运输口岸。2023 年额布都格口岸全年进出境货运量为56.7 万吨，较2018 年增长27.4%。从进出境货运量结构看，口岸以进口为主，出口占比较小。

阿日哈沙特阿日哈沙特口岸位于内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎右旗阿日哈沙特镇境内，与蒙方对应口岸是蒙古国东方省哈比日嘎口岸。阿日哈沙特口岸具备辐射蒙古国东方省、苏赫巴特省、肯特省东部三省区位优势，是我国距离蒙古国第二大城市东方省乔巴山最近的口岸，距离满洲里和额尔古纳100多公里。2023 年阿日哈沙特口岸进出境货运量为2.50 万吨，从具体贸易商品看，阿日哈沙特口岸出口以建材、农机设备为主，进口以蒙古国矿产品自然资源为主。

阿尔山口岸与阿尔山口岸对应的是蒙古国东方省松贝尔口岸，2012年3月2日，国务院批复内蒙古阿尔山公路口岸对外开放，口岸性质为国际性季节开放公路客货运输口岸。2018年4月1日至11月30日，阿尔山口岸开放期间，累计出入境3039人次，同比增长28.7%；累计进出境车辆1178台/次，同比增长44.5%。此外，2018年阿尔山口岸景区旅游人数突破5万人，8月17日，阿尔山口岸正式开通中蒙口岸落地签，实现落地签人数268人，成为内蒙古自治区首例办理落地签证的口岸。

从进出境货运量来看，阿尔山口岸进出境货运量规模较小，2018年阿尔山口岸分别实现进口货物0.72万吨，出口货物0.02万吨。

黑山头口岸黑山头口岸位于额尔古纳市所在地拉布达林镇西南62公里处，距黑山头镇12公里，西隔中俄界河与俄罗斯的旧粗鲁海图口岸相望，两口岸垂直相距1.5公里。口岸进出境货运量方面，黑山头口岸的货运规模不大，过去五年最高年货运量为18.5万吨。口岸以进口为主，过去五年进口量约占总进出口货运量的86%，2018年该口岸没有出口货物。口岸货运量波动较大，近年来呈下降趋势。2023 年黑山头口岸共计进出口货物7.10 万吨，同比下降3.8%。

室韦口岸室韦口岸位于中俄界河额尔古纳河中游东端，在室韦镇的西南0.5公里处，南距额尔古纳市在地拉布达林镇168公里，西隔额尔古纳河与俄罗斯奥洛契口岸相对。

口岸以进口为主，过去五年进口量占总进出口货运量的90%以上，2018年该口岸没有出口货物。口岸货运量波动较大，2023 年室韦口岸共计进出口货物1.2 万吨，同比增加361.5% 。

口岸名称 类型 开放时间（年） 开放种类 满洲里 铁路口岸 1989 国际性常年开放 公路口岸 1993 国际性常年开放 航空口岸 2009 国际性常年开放 二连浩特 铁路口岸 1990 国际性常年开放 公路口岸 1992 国际性常年开放 甘其毛都 公路口岸 2007 双边性常年开放 策克 公路口岸 2005 双边性常年开放 满都拉 公路口岸 2015 双边性常年开放 珠恩嘎达布其 公路口岸 2008 国际性常年开放 额布都格 公路口岸 2012 双边性常年开放 黑山头 公路口岸 1989 双边性常年开放 阿日哈沙特 公路口岸 1992 双边性集中开放 阿尔山 公路口岸 2003 双边季节性开放 室韦 公路口岸 1989 双边性常年开放 乌力吉 公路口岸 2016 双边性常年开放 呼和浩特 航空口岸 1991 国际性常年开放 海拉尔 航空口岸 1993 国际性常年开放 鄂尔多斯 航空口岸 2017 国际性常年开放 包头 航空口岸 2023 国际性常年开放

（自治区口岸开放情况一览表 2023年底） 查看